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德国 野牛 自行火炮威力不小,到了非洲就不好使,零件出现裂纹

日期:2020-07-23 20:15:32 来源:洋码头

第二次世界大战时期,坦克装甲车大量投入,各国部队机械化程度显著提高。自行火炮这种机动力较强、火力较猛的武器,在战场上开始大显身手。这些武器不仅可以用于对步兵的火力支援,还可以与坦克部队一起用于对地方主要目标的突击。1940年初,德国工程师在一号轻型战车的基础上开发了野牛自行火炮。这种自行火炮的产量为38架,其上安装的150mm火炮可固定在车辆底盘上射击,也可拆卸单独使用。这种炮在德军攻击法国时被广泛使用,可以和坦克部队一起行军。但是150毫米炮的后坐力太大,太重,底盘太高,所以给当时的德军带来了一些不便。尽管使用起来很不方便,slg33型150mm自行火炮的威力还是值得肯定的。德国人选择将该炮放在诞生水牛2自行火炮的更好的2号战车底盘上。1941年初,原型车出现了。测试结果发现,即使使用2号战车的底盘,自行火炮的内部空间也非常有限。炮兵组织成员在装填和瞄准射击方面遇到了很多麻烦。不得不加宽车身,增加一个承重轮。随着战争的推进,机动性较强的1号和2号坦克在战场上的生存率逐渐变小。而且这种轻型车储罐的生产效率非常高。将其改装为自行火炮,同时高效使用资源,以便为步兵提供强大的武器。在试验阶段,水牛2的原型发射了120发炮弹。具有每分钟3发的最高射击速度,150毫米炮只能固定在底盘上使用。良好的设计使底盘能够有效吸收火炮使用时产生的巨大反作用,实验表明即使在流动性好的沙土中射击,履带也不会严重下沉。这样,士兵们也可以更方便地使用这种武器。水牛2自行火炮经过改良,于1941年8月移交给部队。批量生产版本的车身长约5.5米,宽2.6米,高约2米。水牛2的车身比2号油箱大了一圈。但自行火炮和电车有较大的不同。由于采用了半开放式空间,车身的增大可显著提高成员工作时的舒适度。这能有效地提高车队的战斗力。该车的前部安装了30毫米厚的装甲板,侧面和背面安装了15毫米厚的装甲板。这辆车配有150毫米炮和7.92毫米mg34机枪,速度为每分钟1000发。水牛2自行火炮的产量为12辆,1942年1月完成。这12辆自行火炮都被派往北非,分配给两个连步兵。虽然150毫米炮的威力巨大,但在北非战场,水牛2的表现并不理想。通过实践证明,该车搭载的发动机马力太弱。而且,由于没有额外安装针对北非炎热环境的高效冷却系统,一些车辆在15分钟内冷却液温度上升到摄氏120度以上,不得不立即停止使用。而且那辆车质量不好,一些零件出现了裂纹。水牛2在德国是为数不多的表现不佳的战车,基层部队也建议用性能更好的底盘更换。一些军官甚至认为,与其多故障的自行火炮,不如将口径120厘米的迫击炮安装在部队中。12辆水牛2自行火炮中有6辆被英军缴获并留在埃及。(风在吹)

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