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原来经开区的这项产业也这么有看头

     时间:2017-09-08 19:21:51

2017中国国际通用航空大会

将在西安举行

本次大会以

“推动通用航空发展

加快航空产业聚集”

为主题

500余家国内外大型企业

和行业协会将参展

参展商涵盖

国内外通航发展园区、

产业集团、运营企业、

制造企业、维修企业和

行业协会等多个领域

 原来经开区的这项产业也这么有看头

展示世界主流的

通航飞机和相关产品

经开区西航莱特等

多家企业收到邀请函

 原来经开区的这项产业也这么有看头

航空发动机被称为“工业之花”,是典型的技术密集、知识密集型高科技产品,是以航空燃气涡轮发动机技术为基础的产业集群,能广泛带动电子、先进材料、特种和精密加工、冶金、化工等技术和产业的发展,是国民经济运行中科技发展和创新的重要推动力量。

 原来经开区的这项产业也这么有看头

航空产业作为经开区的一项特色产业,目前已初具规模,产业聚集发展的态势日益明显。产业链条不仅覆盖通用航空领域,还延伸至其他民用、军用航空器材领域。

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 原来经开区的这项产业也这么有看头

经开区依托自贸区平台和出口加工区“境内关外”、“保税物流”、“24小时通关”等功能叠加优势,积极拓展国际航空转包业务,聚集了30余家国内与国际产业界领袖,包括德国蒂森克虏伯、英国罗罗、美国联合技术、法国赛峰、英国AMS、法国斯纳克玛及西航集团、西飞集团、中航重机、庆安集团、西部超导等国内外龙头企业,拥有企业技术中心等研发机构5家,累计取得专利200余件,已初步形成集航空零部件制造、航空材料、刹车系统、发动机短舱总成、标准件等产业链体系及维修、检测、贸易、保税物流、公共服务等产业服务体系。

经开区发展航空发动机产业的优势明显,其政策体系、技术优势和先进配套,为本地航空企业与跨国企业开展深层次合作创造了条件。

政策方面

 原来经开区的这项产业也这么有看头

目前经开区航空制造业主要集中在出口加工区,作为西北首家国家级出口加工区,利用其在税收、通关等方面的优惠政策,以及在保税加工、保税物流方面的完善功能,拉近了国内航空制造企业与国外市场的距离,促进本地航空企业与跨国企业开展深层次合作,并与国外航空配套企业形成有机“关联体”,从而降低国内企业运营成本、缩短生产周期、提高国际竞争力,参与国际产业链分工和国际产业竞争,完善了跨国航空转包产业链。

技术方面

 原来经开区的这项产业也这么有看头

区内企业积极参与国际市场竞争,与空客、波音、罗罗、通用、赛峰、阿尔斯通、蒂森克虏伯等国际航空巨头在研发、设计、制造、股权合作等方面建立了紧密的合作关系,为发展航空发动机产业提供了丰富的生产经验。同时,由西航莱特、庆安航空等企业牵头实施的C919大型客机高升力系统、航空发动机零部件及关键部件等项目,带动了一批航空装备制造业向民用航空领域拓展,积累了丰富的生产技术经验。由赛福斯、欧中、西工大超晶、泰金等企业开发的军用航空发动机部件、钛合金刹车壳体、军民两用钽极柱及钼极柱锂电封装等产品和技术已进入到军事航空领域。

配套方面

 原来经开区的这项产业也这么有看头

航空企业聚集为经开区承载航空发动机产业的发展奠定了坚实的零部件配套基础。西航是全国唯一具备大尺寸低压涡轮轴精密加工能力的企业,精密铸造生产出的盘环、盘轴直接供应通用、罗罗等国际知名发动机制造商。中航重机下属的中航宏远、中航检测和中航特材可提供航空发动机零部件精密铸造、检测和物流服务。西北有色金属研究院下属的西部超导、西部钛业等在航空发动机材料研制能力全国领先,其中钛合金占全国总产值95%,陶瓷基、碳—碳耐高温复合材料研制水平国内领先。西航的外贸转包生产产值全国航空行业第一。

经开区

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